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长滩港报告称，其2022年10月的集装箱吞吐量下降了16.6%，至65.84万标准箱。
这低于该口岸在2019年10月大流行之前处理的68.84万标准箱，也是自2016年10月以来10月份的最低总量。
该口岸在一份声明中体现：
“由于消费者需求减少以及进口货物转向墨西哥湾和东海岸，10月份通过长滩港的货物有所减少。”
进口下降23.7% 至 29.39万标准箱，出口下降 2% 至 11.98万标准箱。通过该口岸的空集装箱下降 13.4% 至 24.47万标准箱。
长滩港执行董事 Mario Cordero 体现：“供应链正在恢复正常，货物继续流动，因此我对商店货架上的库存和货物将在假期交付感应乐观。”
“从久远来看，美西口岸将继续成为跨太平洋贸易的具有竞争力、战略性和可连续性的门户。”
长滩港委员会主席 Sharon L. Weissman 体现：
“我们将继续与我们的行业和劳动力相助同伴相助，以确保宁静、可连续和可靠地装卸通过口岸的货物。”
“长滩港拥有在最好的时期和最困难的时期适应客户需求的悠久历史。”
随着剖析师们谈论今年跨太平洋航线上没有古板的旺季，长滩港 2022 年的年集装箱吞吐量将下滑。
该口岸指出，在2022年前10个月，它已经移动了800万标准箱，同比增长1.5%。
8 月，长滩港集装箱吞吐量比2021年上涨4%，9月降至3.5%，2022 年10月降至1.5%。
