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作为全球集装箱制造龙头，中集集团(000039)继续受益于全球贸易苏醒以及集装箱需求高涨，板块业务量价齐声，预计今年前三季度净利润将同比增长凌驾11倍。
据披露，今年1-9月中集集团将实现归母净利润84亿元至92亿元，同比上年同期增长1104%至1219%，将创下历史同期最高盈利纪录。其中，第三季度预计盈利41亿元至49亿元，比上年同期增长366%至457%，但环比第二季度增速则有所放缓。
关于业绩增长原因，中集集团体现，去年同期集团各业务板块受新冠肺炎疫情全球蔓延以及国际经济与贸易波动等影响，导致去年同期业绩泛起下滑，基数相对较低；另一方面，今年以来，全球经济呈加速苏醒态势，国际贸易维持较高景气度，市场对集装箱的需求连续处于相对高位。相较去年同期，中集集装箱业务量价齐升，业绩实现大幅上涨。
在近期机构调研中，中集集团高管预计本轮集装箱航运景气度有望延续到明年上半年。据介绍，受新冠疫情影响，全球的码头作业效率下降，进而导致拥堵影响了空箱回流，该局面短期难以改观；需求方面，中国的出口贸易一直是增长，增加了集装箱需求。
关于集装箱需求拐点，中集高管预测集装箱行业不会一直坚持高景气，会有回调，可是幅度不会特别大。另外，考虑新冠疫情导致旧箱淘汰节奏延缓或停滞，部分“超期服役”的旧箱将会在疫情结束后被淘汰。
据统计，今年上半年中集集团普通干货集装箱累计销售114.55万TEU，同比增长约两倍，冷藏集装箱累计销售9.45万TEU，同比增长近八成。总体来看，集装箱制造业务实现营业收入约275亿元，同比增约2倍；净利润实现近44亿元，同比增长约17倍。
值得注意的是，中集集团在加码货运价值更高的冷藏集装箱业务。9月底，公司披露拟斥资10.8亿美元购置A.P.穆勒-马士基集团旗下的马士基集装箱工业。据介绍，标的公司掌握制造及销售海运冷机的重要技术及技术，通过收购中集集团将能够掌握海运冷机的焦点技术。
另外，中集集团也通过旗下中集安瑞科在新能源领域连续投资。
8月份，中集集团旗下中集安瑞科斥资5.29亿元，通过子公司竞拍收购了原启东丰顺船舶重工有限公司相关资产，结构水上清洁能源工业链。相关卖力人介绍，该项收购将提升船体建造产能，为生长液化气船运输船、LNG加注船、LNG动力船、船用LNG燃料罐、海上风电设备的整体建造和交付能力涤讪了良好的基础。
目前中集安瑞科已经成为海内主要的供氢系统设备制造商。今年3月，中集安瑞科与Hexagon建立了四型车载储氢瓶及供氢系统合资公司，并在4月份获得凌驾1亿元车载供氢系统订单，发力结构氢能重卡市场，并在7月已经交付了河北省首个油气氢综合能源效劳站。
关于近期天然气价格上涨的影响，中集高管方面体现天然气价格高涨短期来说对清洁能源存储相关的装备及工程，对运输类装备整体偏正面，运输类装备更取决于进口现货价格与海内LNG价格的价差，不过，对终端应用的需求会因为价格过高而受到一定的影响。
二级市场显示，今年1月来，从事天然气储输装备业务的中集安瑞科股价连续走高，至9月份累计涨幅凌驾1.69倍，但随后股价回调，累计下跌约20%；中集集团股价也从9月份连续下调。
